财经观察/汽车科技含量越高，消费者越买不起?

汽车技术正在快速发展。如今，汽车就像一台有四个轮子的计算机。近年来，汽车制造商开始将高科技引入座舱，不仅包括触摸屏，还包括驾驶员辅助系统和车内使用的各种应用程序。甚至有些车辆配备了光学夜视设备、季节性环境照明等。然而，购车者能接受吗？事实上，对于很多人来说，汽车仅仅意味着交通工具，汽车制造商应该更加注重提高其性能。在汽车中投入过多的技术会让消费者感到不知所措，降低购买汽车的欲望。许多司机表示，这技术项目太多了。 《华尔街日报》援引Strategic Vision对新车主的市场研究显示，到2024年，只有56%的受访者会对现代汽车控制技术持好感，较2015年的79%大幅下降。这一趋势也体现在驾驶方面。用户对中控台显示屏、屏幕界面和仪表板的感受。如今，每个人都随身携带手机。车内无需安装与手机功能相同的屏幕。驾驶容易分心，维护成本高。汽车平台Carwow最近进行了一项统计，发现40%的受访司机认为现代汽车技术过度且令人讨厌，而实际上只有22.6%的人支持这些创新技术。对于那些反对高科技汽车的人来说，主要原因是驾驶会分散注意力。近 60% 的受访者表示，所有的屏幕、自动信号灯和触摸控制分散了他们在路上的注意力。一半的受访者还认为现代汽车技术是不必要的且复杂的。司机必须经过许多步骤才能激活或取消某些功能，一些受访者（38％）认为价格是一个很大的考虑因素n、因为高科技汽车一般需要较高的维修保养费用，而普通车库可能不知道如何修理，所以需要熟悉高科技的专业人士的帮助。事实上，汽车的科技含量越高，租车的成本就越高。美国市场信息公司J.D. Power表示，当租赁期满后，主力车型的汽车可以保持较高的价值，因为高价位、高科技的汽车在二手市场上价值并不高。汽车代理商在租赁高科技汽车时，可能需要在租金中额外增加每月 50 美元，以补偿高科技汽车价值的快速增长。