专家建议/解决均匀性问题与令人不安的变化有关?

照片：在2025年新加坡汽车展上，观众在BYD展览区观看了展览Yangwang U9电动超级跑车。 \新华社CIDI Consulting汽车行业研究中心总经理Zhang Yejia告诉TA，当前的中国车辆市场是否在调整时，并且由于变更投资不足而引起的同质性问题是促进汽车行业价格战争价格战的重要原因。他说，如果中国汽车行业希望实现可持续发展，它将需要继续以高强度，打破“硬核技术”并替代对内部转车的不正确调整，并随代际变化的不正确调整。促进品牌从“成本绩效比率”转变为“技术溢价”，并重塑全球意识的市场价值。他希望市场通过在未来3到5年内整合到一个更稳定的状态。张Yejia坚持T帽子在车辆行业的价格战是许多因素的联合行动的结果：市场是减慢股票竞争日益增长的增长；劳动力是一种不平衡结构；技术是对变革缺乏投资，产品存在同质性问题。令人不安的变化具有很高的成本，长期的周期和高风险，削弱了公司研发动力，顶级公司承受着收入的压力，弱势公司缺乏能力，而且差异是很难实现的。 “Moderate price competition can optimize market structure in shortperiod, which motivates smaller or bad vehicle manufacturers to obtain or recover from the market, thus increasing the concentration of the industry and speeding up the integration of high quality resources. "However, Zhang Yejia said that if the price competition continues to worsen and grow in a long-term phenomenon, the continued price reduction will compress the Margin's iNCOUSS的业务收入到业务收入行业的业务收入，因此导致了诸如研发投资和产品质量风险之类的问题。出国。我们应该返回用户的基本需求，并以实际的汽车使用情况来优化产品和服务，以开发闭环价值系统，并通过订阅服务，生态链接和其他方法来增强用户的终身价值。从“产品到另一个占领”到“海外生态学”，并在主要市场中建立局部全链价值。将单个“汽车销售”路径分开，并提高海外市场的可持续盈利能力。同时，加深与工业链，基本专利池的共存以及研发和供应链中的联合专利。