射击脚步工人 /蓝领对美国的关税政策不满意?

左图：5月13日，美国加利福尼亚州洛杉矶港口的容器数量急剧下降。 \ reuters;照片权利：受汽车关税影响，汽车公司Strandis宣布在美国工厂布置了900名员工。图片显示，密歇根州植物工人在Stratlandis离开工厂。 \法新社《华盛顿邮报》在美国第14届中级贸易谈判中突然改变了这个故事。这已成为美国总统特朗普发起的关税战争支持自己的选票。 Blue Collar在他的“主要”每天上升的令人不愉快的工人。特朗普的助手还警告他，他可能会失去选民的支持。新的关税政策是一个多月前，美国成为自尊心，政治和经济压力迫使特朗普弯腰。 [ta如果PAO新闻]特朗普在4月的90天中暂停了其他国家 /地区的“奖励关税”，但总共增加了145％商品。 《华盛顿邮报》报道说，特朗普一开始不同意降低中国的关税。他一直认为，美国必须带来短期的经济疾病来实现所谓的“贸易重新平衡”，并认为美国最终可以留在关税战争中。但是，到4月底，越来越多的美国工人开始抱怨，并警告特朗普，提高关税成本和中国美国贸易的破坏对他们的利益严重危害。包括码头工人在内的蓝领工人和德里克（Dritruck）的ver是特朗普的“主要”，在特朗普在去年大选中的成功中起着重要作用。美国有线电视新闻网（CNN）报告说，由于关税，始终忙碌，倒塌的西美港口的运输量，加利福尼亚州长滩和洛杉矶的港口的容量在5月初下降了30％。国际码头和仓库联盟（ILWU），在美国和加拿大拥有42,000名成员，最近缓解声明，批评特朗普的关税政策是由于大量失业的原因和在美国工作人员的价格上涨。资源表示，尽管蓝领工人的不愉快满意度，白宫参谋长，财政部长Begent和其他工作人员警告特朗普，如果中国的关税不会降低，这将伤害TR的人民，特朗普可能会失去主要选民的支持。同时，关税战争中断了中国贸易并提高了生产成本，许多公司对白宫（包括美国主要零售和汽车制造商沃尔玛）表示不愉快。代表美国自动行业的六个组织在上个月年底写信给特朗普政府，警告说，25％的汽车零件关税对制造美国汽车都是危险的，而许多汽车供应商今天遇到麻烦。甚至与特朗普有密切关系的共和党人也不是对关税政策感到满意。在4个月内发布了50多个关税政策。根据《中国邮报》的统计数据，自特朗普于1月20日运营以来，宣布了50多个新的或改良的关税政策，而与关税相关的连续订单不仅仅可获得。特朗普几乎每周都会发布相关的行政命令，但许多命令是短暂的。有时甚至是“一天的订单变化”，一些执行订单不到一天。特朗普对来自中国，加拿大和墨西哥商品的关税至少进行了六次更改。在车辆关税，钢铁和铝关税中，农业在能量关税方面至少感到遗憾。批评家认为，政府对政策的持续变化对美国公司充满信心，并且不愿意投资于美国的供应链。达特茅斯学校经济学家欧文指出，关税政策反复反映了特朗普改变SIZ的愿望在美国的伊兰（Ealan），随着企业和市场，他很乐意做出让步，以减少负面后果。特朗普的眼睛是红色的，将来很难维持关税。美国另一位媒体指出，美国很快将在全年的消费峰值上询问，并且对服装，家用电器，玩具和写作等商品的需求正在出现。如果美国在五月份没有与中国达成关税协议，它将直接威胁到重要假期的货架供应，例如Tag -sun甚至圣诞节，并且某些企业可能会直接关闭，这将进一步影响特朗普政府的支持率。 “ Huabao”教导说，特朗普的关税在其政策中具有自然矛盾。他试图以初学的速度重塑全球冈贸易，但是在政治和经济成本出现后，即使他试图保护的选民也很难逃脱。迈伦辉煌，该公司对奥尔布赖特·斯通桥集团（Albright Stonebridge Group）的态度的高级顾问承认，他“首先是理性的（承认失败）特朗普所面临的政治和经济成本”。前国会高级助手道格·海（Doug Hye）说，特朗普的民意调查是 - 他不太可能冒着自己对关税的风险冒险，“这触及了他的主要原因：经济和商业。他很难维持这些关税。” （综合报告）